所謂是“讀萬卷書，不如行萬里路。”將這個概念放到現(xiàn)世來看，未免太過片面。網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，對于不講究的人而言，坐一處即可觀天下萬事，旅行的意義便不如以前那般純粹，相較于“出門?！薄伴L見識”以外，總會帶點別的目的，比如說，物色一個好的歸處。 重慶是中國“霧都”，每年平均104天大霧。得益于得天獨厚的地形與氣候，冬季的川渝大地清爽宜人，平均4度的氣溫，對于內(nèi)蒙的孩子而言，可謂是相當(dāng)溫暖。重慶山很多，飛機(jī)上看得明白，長江一般，掀起一片片綠色的潮水。 關(guān)于旅行，網(wǎng)上一句銳評“所謂旅行，就是換著地方的在別人呆慣的地方呆，看什么也新奇?！边@不失道理，李子壩的穿樓輕軌有趣，好，去坐，其實不過是二號線地鐵；長江索道獨特，妙，去看，其實不過四分鐘一段江上光纜。本地人不稀得去看，只是對外地人顯得苛刻，一副一票難求的景象，可不滑稽得很。我去過許多地方，北京去的遍，往遠(yuǎn)處，青島，西安也多少涉獵，覺著無甚意思，人們行色匆匆，而我被人群卷來卷去，無所適從。重慶是出了名的寬閑，是節(jié)奏很慢的城市，外人一些只言片語不過海上談瀛洲，設(shè)身處地的感受，才覺得真如他人所說，至少這一些驚奇如約而至，這座城市也不會顯得太過陌生。 在清晨獨行，未免太過冷清，初出旅社卻覺不甚寒冷，路上很少人，似乎每個人都走得慢，很慢。抬頭去看，由他們視線拉開一副恬靜的生活，指向早開的店鋪，大都是早餐鋪子，記不清叫什么名字，也無緣品嘗抄手，小面，只是去吃了米線，那滋味，卻令人印象深刻。我是很愛戴耳機(jī)行事的傳統(tǒng)年輕人，拋開睡覺，大都在聽音樂，試圖從中擦下點點理想和寧靜，但此時，那些樂曲卻嘈雜，哪怕是維爾瓦第的《四季組曲》呢，都有些庸俗，在清冷的城鄉(xiāng)里，無比臃腫。我借住在領(lǐng)事巷的一段山城路里，這里建筑頗有印象中四川的風(fēng)格，一些復(fù)古高樓參差，我對此不吝贊詞，我好像時時刻刻在山里行走，又時時刻刻無不在城市里徘徊。 住處選的好，就在千廝門大橋不遠(yuǎn)處，那里是重慶的市中心，在白天似乎又沒有很繁華的樣子，縱使百米高樓林立，也掩蓋不住背后那清冷的氣息。霧氣就在高樓間徘徊，云彩就好像跌入大霧的懷抱，沖出天空的局限，奔向大地，沖向巫山的孩子，沖向三峽，沖向長江，沖向我……我便在霧氣中迷失，一如流浪的孤兒。 大城市的夜一成不變，肆步哪里無過燈火輝煌，即便如此，拍照留念總虧不失樂趣，這叫旅游“打卡”，似乎只有這樣才不虛此行。越繁華的城市，越是到夜晚才好看，一張照片下去，堪比億萬顆跌落的星星一并閃爍，明亮，清冷，沒有生氣。高大的樓房似乎在燃燒，那火光直沖天際，點著了夜空，致使黑夜還有點暖色，寫到這里，我不禁打了個寒顫，翻看手機(jī)的相冊，好像拍了許多山城的遺像。說到這里，我一心頹唐的走回住處，滿身疲倦，精神萎靡。路上不多人，一些漫無目的的走著，時不時過去輛車，一輛電動車從我身邊擦過，上面坐著送外賣的小哥?；彝吲話熘鵁艋\，有風(fēng)就搖一搖，沒風(fēng)就孤獨著亮，到了白天，身落塵灰，悠夢即去，暗香不顧。 今日我將離開，像所有的旅者一樣。列車地板污穢，腳邊零落桔皮。我曾用雙腳丈量山城的土地，我曾踏過那里每一級階梯，我曾看過長江流過的每一處罅隙，只是我離開了那里，離開了那片讓我魂牽夢繞的土地，離開那座可遇而難求的山城。